Sikerrel zárult az orosz balesetálló nukleáris üzemanyag ötéves tesztüzeme Rosztovban
A Rosztovi Atomerőmű 2. blokkján sikeresen befejeződött az úgynevezett balesetálló üzemanyag (angol rövidítéssel ATF – Accident Tolerant Fuel) teljes üzemanyagciklust lefedő tesztelése. A Roszatom nukleáris üzemanyaggyártó üzletága, a TVEL szakemberei fejlesztették ki az atomreaktorok üzemzavari és vészhelyzeti állapotainak ellenálló innovatív üzemanyagot. A balesetálló tesztüzemanyagot 2021-ben helyezték be a rosztovi 2-es blokk VVER-1000-es reaktorába, ahol három, 18 hónapos teljes üzemanyagciklust teljesítettek. Az egység szokásos tervezett leállása során az üzemanyagot most eltávolították a reaktorból és további vizsgálatoknak vetik alá.
Az üzemi körülmények között végzett teszteléshez három TVSZ-2M típusú üzemanyag-kazettát használtak, amelyek mindegyikében 12 innovatív üzemanyagpálcát helyzetek el. Hat közülük króm-nikkel ötvözetből készült 42HNM típusú volt, a másik hat anyaga krómozott cirkónium ötvözet. Az új anyagok használata lehetővé teszi súlyos üzemzavari helyzetben a gőz-cirkónium reakció kialakulásának megelőzését, illetve jelentős lassítását a reaktorban elejét véve a robbanásveszélyes hidrogén képződésének.
„A tesztüzem végeztével el kell készíteni most a terjedelmes dokumentációt az engedélyezést végző orosz nukleáris hatóság, a Rosztyehnadzor számára, majd ezt követően a kiégett üzemanyagot a dimitrovgrádi Atomreaktorok Kutatóintézetébe szállítják, ahol elvégzik a besugárzás utáni méréseket” – mondta Andrej Szalnyikov, a rosztovi atomerőmű igazgatója.
„Az összes tényezőt – a gazdaságosságot, a technológiát, a szabályozást és a gyártási eljárásokat is figyelembe véve az optimális megoldás a klasszikus cirkóniumötvözetből készült, króm bevonatú üzemanyagpálca használata. Ebben egyetértenek a nukleáris üzemanyagot gyártó vállalatok szerte a világban. A nukleáris üzemanyagciklus zárásán dolgozó Oroszország számára a balesettűrő üzemanyag-fejlesztési programja egy másik fontos eredményt is hozott. A krómbevonat tulajdonságai lehetővé teszik, hogy a VVER reaktorok nukleáris üzemanyagának gyártása során egy sor olyan művelet elhagyását, amihez eddig emberi kéz érintése kellett. Az emberi kéz érintése nélküli gyártási eljárás az újra feldolgozott (regenerált) urán és plutónium felhasználásával készült üzemanyag ipari előállításának előfeltétele” – hangsúlyozta Alekszandr Ugrjumov, a TVEL tudományos és műszaki tevékenységekért felelős alelnöke.
A balesetálló üzemanyag sorozatgyártásához a Glazovban található Csepecki Gépgyárban létrehoztak egy olyan részleget, ahol krómbevonatokat lehet felvinni a hagyományos cirkóniumötvözetből készült üzemanyagpálcákra. Ez lehetővé tette a vállalat számára több, mint 1000 darab krómozott üzemanyagpálca sorozatgyártását, amelyekből kazetták készültek, ami azt jelenti, hogy mind a három kazetta egyenként 312-312 krómozott cirkónium üzemanyagpálcát tartalmaz. Bevett gyakorlat a világon, hogy az új típusú nukleáris üzemanyag bevizsgálásához és minősítéséhez előbb vegyesen helyeznek el hagyományos és innovatív üzemanyagpálcákat, majd a sikeres teszt után teljesen az új típusú üzemanyagpálcákból álló kazettákat tesztelik.