Hidrogén-üzemanyagcellás buszra szállhattak fel az utasok

Három napig közlekedett demonstrációs jelleggel egy hidrogén-üzemanyagcellás autóbusz Pakson, a JIVE-2 projekt részeként. Ez az eddigi legnagyobb uniós társfinanszírozású hidrogénbuszprogram Európában. A január 16. és 18. közötti programon hidrogén busz konferenciát, szakmai és pályaorientációs napot is szerveztek ahhoz kapcsolódóan, hogy a busz ebben az időszakban részt vett Paks közösségi közlekedésében, az 1-es vonalon. Az utasok díjmentesen vehették igénybe a HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt., a Magyar Hidrogén és Tüzelőanyag-cella Egyesület, a Toyota–CaetanoBus, a Messer Hungarogáz Kft. és a Paksi Közlekedési Kft. együttműködésében közlekedő hidrogénüzemű buszt…

Tovább

Közélet Közelről – 2023.01.16. – Tesztüzem hidrogénhajtással

Három napon keresztül használ a forgalomban a Paksi Közlekedési Kft. hidrogén üzemanyagcellás autóbuszt. Egy projekt keretében megvalósuló roadshow egyetlen magyar résztvevője a paksi társaság. Az utasok 2023. január 16. és 18. között vehetik igénybe a hidrogén hajtású buszt az 1-es vonalon ingyenesen.

Tovább

1000 tonna szén-dioxiddal kevesebb

Mintegy 600.000 kilométert teljesítettek a 2022-es évben a paksi elektromos buszok – közölte megkeresésünkre a Paksi Közlekedési Kft. Dízel üzemű járműflottával ugyanez a teljesítmény körülbelül 1000 tonna szén-dioxid kibocsátással járt volna. A cég ügyvezetője szerint a járatkimaradások aránya 1 százalék alatt volt az idei esztendőben, és az utaspanaszok száma is közel állt a nullához. A paksi tömegközlekedés 2021 elején alakult át teljesen, azóta 100%-ban elektromos buszok viszik az utasokat.

Tovább